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因国家利益、社会公共利益需要改变政策承诺、合同约定的，应当依照法定权限和程序进行，并依法对外国投资者、外商投资企业因此受到的损失予以补偿。第二十六条 国家建立外商投资企业投诉工作机制，及时处理外商投资企业或者其投资者反映的问题，协调完善相关政策措施。

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法治周末记者 张贵志近三年时间过去，本来似乎已然偃旗息鼓的“宝万之争”，最近剧情巨幅反转——宝能系拟对其持有的万科股份9个资产管理计划进行清算。前场是“宝万之争”，中场是“华万之争”，如今的后场，谁将参与接盘仍然是一个未知数。自4月3日宝能系发出清盘信号开始，在接下来的短短4天里，宝能接连遭到万科前任和现任独立董事的“质疑”，被指此前买入万科股份的资金来源存在合法性、合规性问题。万科现任独董刘姝威甚至发文《宝能的“颜色革命”》，指责宝能动用巨额保险资金和银行资金，损害实体经济。

政策利好带来成长机遇“总书记讲话接地气、知民情，高屋建瓴，振奋人心。”海马集团董事长景柱说，此次民营企业座谈会让大家感受到党中央对民营企业的高度重视。总书记在讲话中提出了六大政策举措，不仅是要解决民营企业当前困难，还有助于企业未来的长远发展，很具体、很实在，是很大的政策利好。

参考行业市盈率（最新）35.33发行面值（元）1实际募集资金总额（亿元）7.66网上发行日期2019-09-18 （周三）网下配售日期网上发行数量（股）20，000，000网下配售数量（股）老股转让数量（股）-总发行数量（股）20，000，000

坐在哪里最安全？数据告诉你后排靠中间2015年，时代周刊对美国联邦航空管理局飞机事故数据库进行了分析，结果与2012年的实验一致。通过对17架飞机坠毁的坠机数据进行分析，研究人员发现，飞机后部三分之一的座位在这些事故中的生还率为68%，而后部靠中间的生还率最高，为72%。飞机前三分之一的生还率为62%，飞机中间三分之一的生还率为61%，飞机中部过道的生还率为56%。尽管一些研究人员通过计算得出过道座位可能比中间或靠窗的座位更加安全，但是这次分析发现，至少在飞机中部区域，过道是最不安全的。而飞机后部的靠中间座位似乎是整架飞机中最安全的位置。