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无数的事例已经告诉我们：掌握了尖端知识和技术的科学家，不仅需要探索未知的好奇心，更要有对生命的敬畏心、对社会发展的责任心，才能造福人类。光明网评论员：对擅编人类基因者施以终身行业禁入在明明知道“安全性问题”，明明认识到在解决基因编辑的安全性问题之前，任何相关活动都是“不负责任的”，却又明知不可为非要为，这就不是糊涂，而是邪恶。对这样的邪恶之徒，将其逐出科学界，毫不足惜。中国科学界也不会因为清除这些害群之徒而有损失，而只会更加警觉科学活动的伦理边界，在科学界树立起必要的道德意识。

以简单平均方法计算，上周全部参与监测的股票型基金（不含指数基金，下同）和混合型基金平均仓位为62.9%，相比上期下降0.34个百分点。其中，股票型基金仓位为87.94%，下降0.41个百分点，混合型基金仓位59.88%，下降0.32个百分点。从细分类型看，股票型基金中，普通股票型基金仓位为87.94%，相比上期下降0.41个百分点；混合型基金中，灵活配置型基金仓位下降0.43个百分点，至57.55%；平衡混合型基金上升0.69个百分点，至55.57%；偏股混合型基金仓位下降0.22个百分点，至81.63%；偏债混合型基金仓位上升0.03个百分点，至21.86%。

美国农场主支持自由贸易组织执行主任布莱恩·屈尔则表示，农场主需要合同而非补贴，有了合同，他们就能安心制定未来计划。他指出，“缓解贸易战影响的最好方式就是结束贸易战”，特朗普政府的补贴计划只是为掩盖关税造成长期伤害的短期手段。美国农会联合会会长齐皮·杜瓦尔也表示将继续敦促特朗普政府“快速结束贸易战”。

27号，也就是报道发布的第二天，第二届国际人类基因组编辑峰会将要召开。国际上对于中国基因编辑研究伦理问题的质疑声一直不断。峰会会务委员会中的中国成员，中国医学科学院生命伦理学研究中心执行主任、北京协和医学院教授翟晓梅表示，在即将到来的峰会上，她本来要介绍中国在生命伦理方面的发展，来回应质疑。但会议前一天这则基因编辑婴儿诞生的消息却带来巨大的负面影响。

当前的航油出厂价格已经明显赶超5000元/吨。根据航空公司的“统一口径”，6月份航油综合采购成本显然已经达到5200元/吨。由于单位收取率的缘故，在航油采购的某一价格区间，800公里以上和以下的航线燃油附加费收取标准一致，都是10元；随着航油价格上涨，800公里以上航线的燃油附加费将明显高于800公里以下航线。

当地时间9月30日，印尼中苏拉威西巴鲁市，一栋酒店坍塌，救援工作展开。当地发生7.7级地震，并引发海啸。印度尼西亚灾难局称，印尼地震及海啸已造成当地至少832人死亡。此外，欧盟正在派遣救援专家奔赴灾区，帮助协调救灾事宜；欧盟全球环境与安全监测系统（哥白尼计划）重要组成部分“哥白尼应急管理服务”（Copernicus EMS）业已启动，正在向印尼救灾部门传送灾区地图。