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这跟国内市场的原料市场供应有关，原料供给端较为短缺，而销售端受到房地产等行业影响趋缓，令中间商利润空间承压，进入2019年以来这种效应更加明显。资金方面，截至2019年6月，公司在手现金约4273.5万元，但是流动负债高达1.91亿元，其中借款5090万元，偿债压力相对较大。
Profitero公司比较了今年10月和11月的“黑五”热门产品价格与去年同期的产品价格，包括沃尔玛旗下的Jet.com、亚马逊、塔吉特公司、百思买、GameStop和史泰博等线上零售商的家电、消费电子、玩具和电子游戏等产品。Profitero负责策略和观察的高级副总裁安德森（Keith Anderson）说，平均而言，电子产品的价格较上年同期上涨了2.3%，而所有品类的价格都上涨了0.9%。
就价格方面来说，管先生指出，据斯柯达当年相关报表，晶锐、明锐、速派、昕锐相关批次的车辆厂家市场指导价，从80400元至216600元不等，而黄文明、苏伟桐（鲍伟）他们购买的车辆价格，实际上就是按正常新车的市场价来购入，“实际销售过程中，正常新车也会打折优惠，他们购入的价格就是一个新车正常的价格”。
尽管近期板块涨幅可观，但招商证券房地产行业分析师赵可指出，当前房地产股票上涨的逻辑不在于短期销量超市场预期的强势，近期房地产alpha的逻辑不可持续。理由是，在资金链收紧背景下，短期销量的向好在于资金压力背景下的促回款和抢推盘，年初拿的地加快推出造成了短期销售和建安投资高于市场预期，而这些子弹大概率在四季度末和明年一季度打完转而销售和投资明显向下。他建议，在房企商业模式受到较大挑战的当下，布局未来会胜出的具备“无息负债驱动”特点的公司以及潜在转变为无息负债驱动的公司。
分业务板块看，勘探与生产板块继续保持中石油的盈利主体地位，上半年实现经营利润536.28亿元，同比增长79.4%；受国内炼化产能过剩、毛利空间收窄、化工产品价格下降等因素影响，炼油与化工板块实现经营利润49.67亿元，同比下降79.9%；受国内成品油市场竞争激烈、毛利降低等因素影响，销售板块实现经营利润18.97亿元，同比下降57.7%；天然气与管道板块实现经营利润183.02亿元，同比增长13.6%。
据苏伟桐称，这个价格在当时是该款车的正常价格，因为斯柯达速派跟上汽大众同类型的车中和迈腾、帕萨特一样，品牌也一样，迈腾在当时的市场实际销售价格17万元左右，所以他购买该辆车时15万元算是正常价格。苏伟桐说，如今开了两年多，该辆车没有大问题，但小毛病不断，存在影响安全行驶隐患。据他称，鲍伟在使用期间，该辆车的电脑板经常电路失灵、行车过程中门窗会自动解锁、有时关不上、空调不制冷等问题，“打个比方，比如在跑高速时开高速巡航时，它突然电路失灵不工作了，你给油它不动了，或者安全气囊在关键时刻无法弹出，电路失灵是有安全隐患的。”
