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（十）推动中欧班列市场化可持续运营优化辽宁中欧班列资源，探索集团化改革发展，创建辽宁中欧班列集结中心，创办多式联运海关监管平台，提升中欧班列运行效率效益，推进市场化发展和品牌化建设。多点开发辽宁中欧班列俄罗斯及欧洲货源集散站，稳定去回程双向运量，促进可持续发展。协调满洲里口岸及俄罗斯、欧洲沿途通关便利化。推进中欧班列与跨境电商融合发展。以省内港口为陆海中转港，开创“日辽欧”“韩辽欧”等海铁联运集装箱班列新品牌。

从成交量上看，截至5月31日，苹果期货共成交1.1亿手（单边，下同），日均成交32万手，日均持仓17万手，参与交易的法人客户数合计超过6600家。上周，就在现货价格依然上行之际，苹果期货主力合约却出现了回落。文华财经数据显示，6月6日苹果期货主力1910合约当周跌幅为6.45%，反映了市场对于苹果高价难以持续的担忧。

人口的优势，至少在今后十年到二十年来看，好消息是今后十年、二十年，中国的人口优势还是会继续的加大，因为中国现在数量上基本上不怎么增长了，因为我们知道中国人口开始老龄化，每年出生人口在下降，但是质量方面还在提升。如果看年轻的大学生的数量，今后在十年、二十年还会有快速的增长。所以我们面向年轻人的消费，包括我们的创新力，在今后十年二十年还是会有很好的发展。但是长远来说，如果美国能够继续保持它的开放，中国的人口可能是一个非常大的长期来说的最大的隐患。为什么这样说，最近很有意思，我去了一个经济学家论坛，大家会问同样的问题，中国的GDP什么时候会超过美国？有人说比较悲观，中国的人均GDP要很长的时间。那要问，是不是到2100年？也就是到本世纪末，中国经济和美国的经济会是什么样的状况？很多经济学家都说了，中国的总量到那个时候肯定是超过美国，但人均GDP肯定不能超过美国。好像听起来没错，但是今天我要跟大家说，这两个都错。中国的人均有可能2100年超过美国，但是中国的总的GDP，在2100年可能没有美国大。学过数学的人，学过乘法除法的人就知道，只有一个结论，只有一个可能性，就是到2100年中国总的人口会少于美国。

与此同时，社会、企业对进一步加大减税降费力度的期盼也颇为强烈。一个重要原因是，在经济高速发展时期，企业和个人对税收的“痛感”不明显，但在经济增速放缓时，就会对税收负担比较敏感。面对经济下行压力、市场激烈竞争，企业需要通过尽可能地减轻税费负担来降低成本、增强活力。对此，7月31日召开的中央政治局会议指出，当前经济运行稳中有变，面临一些新问题新挑战，外部环境发生明显变化；要抓住主要矛盾，采取针对性强的措施加以解决。“降低企业成本”正是这次会议部署的重要措施之一。

12月13日，亚邦股份在回复上交所关于恒隆作物变更业绩承诺的关注函中称，截至目前，恒隆作物正在进行安全、环保提标改造工作，尚未恢复生产；公司预计将在2019年第一季度达到复产标准，但目前尚不确定准确的复产时间。公司表示，恒隆作物2019年完全恢复正常生产的时间仍具有一定的不确定性，将对2019年业绩产生一定的影响。

“对于业绩向好的公司来说，每一次调整都是买入的机会，而对于业绩走弱的公司来说，每次市场情绪好转时，都是趁势卖出的时机。投资高手同普通投资者相比，不仅体现在对专业价值的判断，也体现在买入卖出的坚决程度上，对中期业绩趋势向下的公司不抱任何幻想。”沪上某私募基金经理分析说。